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雪佛兰大7座SUV预售了,和凯迪拉克同平台,汉兰达这次压力不小

2020-03-26 10:40 来源: 未知

  近几年七座中型SUV是市场的一个热点,自主、合资、豪华品牌们都在打造自己的7座SUV,而在这个领域,一向喜欢造大车的美系品牌,反而却是落后了一步。比如别克去年才推出自己的7座SUV昂科旗,雪佛兰品牌在今年才将自己的7座SUV完全公布于世。

  不过雪佛兰的动作还是挺快的,去年11月9日发布开拓者的外观后,今年3月8日就正式公布了内饰,而仅过12天也就是3月20日,雪佛兰就开启了开拓者的预售,定金仅3000元。

  开拓者和兄弟车型别克的昂科旗一样,在国内的定位都是旗舰级SUV,而两款车型都是使用和凯迪拉克XT6相同的平台打造的,换个角度来说,开拓者算是有着一定豪华血统的,而开拓者的目标,也是直指丰田汉兰达。

  和汉兰达乃至兄弟昂科旗这些7座SUV都走的稳重路线不同,开拓者完全走的是年轻运动化的路线,这也是符合雪佛兰这个品牌的调性。前脸方面开拓者采用了雪佛兰最新的设计语言,夸张的上下分层式格栅,分体式的大灯构成了一副前卫的模样。

  而侧面在保留了中型SUV一贯魁梧的同时,通过上扬的腰线和悬浮式车顶以及熏黑轮毂等元素营造出了运动感,车尾内收的线条和双出排气同样延续了动感的风格。从颜值来讲,开拓者是目前中型SUV里最年轻的了。

  在尺寸上,开拓者也的车身长宽高达到了4999/1953/1728mm,轴距为2863mm。在整个中型SUV 7座SUV里都很有优势,比汉兰达大不少。众所周知,对于7座SUV来说,尺寸越大意味着空间越大,所以接近5米的车身我们认为是开拓者的一大优势。

  对于内饰设计,开拓者终于抛弃了雪佛兰使用已久的飞翼式中控造型了,而这套新的设计就设计感来说还是比较成功的。立体的造型、独立式大屏、涡轮状出风口以及红色缝线等,兼顾到了时尚和运动气息,靠近年轻人。

  配置方面开拓者标配了主动降噪、前排座椅电动调节、LED大灯、三区自动空调、安吉星系统以及胎压监测等装备,而中高配车型还享有全景天窗、自动刹车、车道偏离预警、盲点监测、电动尾门和BOSE音响等。

  至于动力,则全系搭载了通用最新的2.0T带可闭缸技术的发动机,最大马力为237匹,最大扭矩350牛米,匹配9AT变速箱 。这套动力总成也在别克、凯迪拉克和雪佛兰多款车型上搭载,整套动力系统的平顺性和经济性都有不错的口碑。底盘结构上则使用了前麦弗逊后五连杆的结构,高配车型配备了四驱系统。

  小结:从产品来看,作为旗舰级产品存在的开拓者还是具备了很强的实力的,比如它有着接近5米长的车身,年轻化的设计,9AT变速箱和丰富的配置等,这些都是开拓者的优势,当然最后能否让人买单还要看售价,不过雪佛兰的定价也一向比较实在,你们认为上市后的它,会给汉兰达造成多大压力呢?

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